內外涂塑復合鋼管涂層出爐后可用空氣冷卻。由于從固化爐中軋制出來的聚乙烯涂層管溫度較高，如果在空氣中冷卻速度慢，時間過長，涂層會老化甚至變黃。因此，需要用水噴霧冷卻。水冷可以同時增加聚乙烯涂層的結晶度，從而增加涂層的表面光澤度。但應嚴格控制水冷溫度，避免出現氣泡和局部缺陷。鋼塑管的返工處理鋼管涂塑后如果有部分涂塑管出現流平性差，涂層厚度不均，等缺陷，可通過返工處理。環氧樹脂涂層如果出現流平性差，可以通過重復吸涂、固化工序，涂塑管廠家，從而改善涂層流平性。

涂塑鋼管行業由較早的內外聚乙烯，由于附著力問題，發展到內外環氧，但是外環氧層不耐磕碰，后來發展到三代內環氧外聚乙烯，但是單層聚乙烯直接與鋼管結合還是存在附著力問題，較后升級到現在的四代防腐內環氧外三層結構聚乙烯，廣泛應用于國家西氣東輸、南水北調配套工程中。涂塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。

涂塑鋼管應具有使用性的直度，但兩個端面與管軸成直角。在現實生活中，使用的建筑材料很多，不同種類建材材料性能不同，使用的領域地方也不一樣，有的材料的性能優勢顯著，使用的地方就非常廣泛涂塑鋼管就是集重多優點于一身的材料，且涂塑管價格合理，因此使用的范圍也是比較廣泛，

涂塑鋼管是經過PE涂料對內外涂覆的材料，是屬于環保材料，在使用過程中不會對環境造成任何影響。在內外層聚乙烯防腐鋼管吸涂過程中，多余的粉末涂料通過涂料回收系統回收再利用。

涂塑層的固化 由于吸涂時間較短,吸涂在鋼管內壁的涂料表面粗糙,需要將吸涂后的鋼管由鏈條輸入固化爐中進一步流平固化和塑化,環氧樹脂涂層固化溫度為180±10℃,在此溫度下,環氧樹脂中活潑的環氧基進一步與鋼管表面的游離鍵起反應形成牢固的化學鍵,從而牢固地粘附在鍍鋅管內壁。